建設発生土等のリサイクル　巴山土木・協栄建設

社会法人京都府建設業協会広報誌「OpenForum」No246に当社の建設発生土リサイクルシステムが掲載されましたので報告致します。
当社システムの詳細については、ホームページ又はお問い合わせください。

投稿者: kyoei 日時: 17:18 | パーマリンク

今日は、現在施工中の阪神競馬場の風景をアップします。
現在きゅう舎周りの馬場を構築中で、使用機械はコマツBZ210『リテラ』による山砂とセメント系固化材の混合作業を今回はメインとし作業をしています。
近年当社では、リテラを使用した馬場工事の工法を確立し馬場工事において材料製造・施工共に品質の向上に勤めています。

投稿者: kyoei 日時: 13:45 | パーマリンク

協栄建設㈱と(有)巴山土木土木が所属している「建設資源リサイクル研究会」会長の山田優先生に（06年8月10日）栗東トレーニング・センターまでおこし頂き、土壌くんを使用した改良土による路盤築造工事を見学して頂きました。
まず土壌くんの機械特性の説明を行い、次に工事の内容説明を行った後に品質向上の為土壌くんの必要性を理解して頂きました。
その結果「建設資源リサイクル研究会」の会員さんに見てもらうために、現場見学会に使おうと言う意見をもらいました。
私達としましては、今後もこの様な活動を行いより多くの人に土壌くんを見て頂き普及活動につなげる所存であります。

投稿者: kyoei 日時: 21:03 | パーマリンク

本日は、6月に施工した西あわじ市慶野松原国体ビーチバレーコート整備工事の話です。
工事概要は、10月に予定された国体ビーチバレーの大会予定地の砂（2400m3）に漂流・混入したゴミや石をRYOKIのチーフテン400（自走式篩機）を使用し分級・再利用するものでした。
当社としても以前から砂浜に漂流・混入したゴミ等を自社機械で分級は出来ないか？
などの提案も多々出されていた為、非常に当社としても良い機会でありました。
分級後は5mm以下をビーチバレーコート再利用しました。

投稿者: kyoei 日時: 12:02 | パーマリンク

京都競馬場、栗東トレーニング・センター等の馬場工事の施工事例はたくさんあるのですが、
今回は18年度の栗東トレーニング・センター追い馬場工事についてお話いたします。
工事概要として、毎年損傷の酷い部分を全面改修又は切削・オーバーレイし馬場を再構築する工事
で、『馬場』と言うだけありその名のとおり競争馬が調教運動を行う場所である為に山砂を使用して
硬度な路盤を構築する必要があった。
この工事の難点は、山砂での硬度路盤構築で路盤強度を確保する為に路盤材料の品質管理・施工管理は特に繊細性を要求される物件で、当社は下記の項目に注意し管理を行いました。
１.粒度分布調整（土壌くんでの材料配合）
２.山砂とセメント系固化材の均等攪拌・含水比調整（コマツ『リテラＢＺ２１０』を使用）
３.材料の敷均し転圧までの所要時間（気温上昇に伴う含水低下）
４.仕上げのタイミング（セメントの硬化時間）
そして、今回施工で仕上がった路盤をこの記事のトップに掲載しています。
また馬場工事に関しての質問等も受付けておりますのでお気軽にお問い合わせフォームからご質問ください。

投稿者: kyoei 日時: 13:27 | パーマリンク